فحص الأخطاء واستكشاف الأخطاء وإصلاحها: وفقًا للظاهرة المذكورة أعلاه، تم تحليل سبب إطلاق كاتم الصوت بعناية. من أجل العثور على جوهر الخلل، لم يتم العثور على تسلسل الإشعال، وقوة الربيع لذراع الاتصال الخاص بإيقاف تشغيل الموزع، وتوقيت الإشعال، وشمعة الإشعال، وما إلى ذلك. استمر في فحص فلتر الهواء المكربن وخلوص الصمام دون جدوى. قمت بتشغيل المحرك مرة أخرى وعمل بشكل طبيعي، لكن لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى عاد المرض القديم.
توقف وتحقق من جزء الموزع مرة أخرى. بعد التفكيك والفحص الدقيق لفتحة السيارة، وجد أخيرًا أن سلك الغراء النحاسي من ذراع تلامس القاطع إلى طرف الجهد المنخفض مكسور عند الزاوية، ولم يتبق سوى عدد قليل من الأسلاك النحاسية الرقيقة المتصلة. وبعد استبدال السلك النحاسي المكسور اختفى العطل.